带磁性货物空运磁性报告办理

  全称:《航空运输条件鉴别报告书》

  英语: Identification and Classification Report for Air Transport of Goods

  俗称:空运鉴定或鉴定

  空运鉴定报告是由民航管理当局认可的有资质的鉴定机构出具.有效期是到当年12月31号,过期就失效了。

  和UN38.3检测认证是什么关系?

  空运鉴定报告和UN38.3检测认证是什么关系?有的人可能对这两个概念不是特别懂,电池要空运或者海运,终的目的是要做一份空运鉴定报告或者海运鉴定报告,那么怎么做这两种报告呢 ,这就需

  要先做一份UN38.3检测报告, 有的产品还需要做1.2米跌落测试报告,拿这个报告才能去申请空运鉴定报告、海运鉴定报告。( 需要注意:海运没有强制这种鉴定,海运通常需要MSDS )

  重点来啦:芾磁性的货物

  根据IATA902国际航空运输协议要求,距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m ( 200nT )才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，

  需进行磁性货物的安全检测,以保证飞行安全。

  由于电气电子产品的设计和使用中磁场干扰会产生很严重的问题,由于系统内部器件之间、变压器、切换设备、电力线等临近的辐射源产生的磁场,导致仪表、控制系统、数据处理设备、通信网络

  等频繁失灵。

  一般大家会问:

  1,什么样的产品需要做消磁处理, 为什么?

  2,产品的磁性小到什么程度可以不做消磁?

  3,国内航口公司走过的产品，走国际航口公司在磁检上的级别是一样的吗?(国内航口公司走过不用消磁 ，是不是国际航口也一样?)


  4,我要到那里做这个防磁报告呢?

  第1,带有磁性的产品走空运需要做消磁处理。磁性的产品如喇叭音箱之类的都要做消磁证明,因为磁性物体在飞机上可能弓|起-些仪器失灵,消磁证明有中文和英文两种,出口的话都是做英文的。

  第2,一般情况下数量少,磁性不大的产品走空运还是不需要做的,但是如果磁性比较大,产品比较多就需要做,有个专门检测机构出据证明的