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深圳市汽轮机油水分检测 汽轮机油抗氧剂测试
发布时间:2022-11-24

汽轮机油水分检测 汽轮机油抗氧剂测试


汽轮机油中的水分以及机械杂质:
汽轮机正常运行的情况下,汽轮机油的外观应是透明的,但如果油系统中漏入水、汽后,从外观看油质浑浊不清和化,将破坏油膜,影响油的润滑性能,严重者会引起机组的磨损;同时漏入机组的水分,如长期与金属部件接触,金属表面将产生不同程度的锈蚀,锈蚀产物可引起调速系统的卡涩,甚至造成停机事故,也可引起油的老化。当发现运行汽轮机油中有水分或外状不透明时,要及早查明原因,采取措施,如采用汽轮机油滤油机滤油,定期从油箱底部放水等,并要求调整轴封间隙、轴封汽压,保证机组的油质。


机械杂质是指油中浸入不溶于油的颗粒状物质,如焊渣、氧化皮、金属销、砂粒、灰尘等,油中含有机械杂质,特别是坚硬的固体颗粒,可引起调速系统卡涩,机组转动部位(轴承、轴瓦)的磨损,严重时可引起机组飞车等事故,严重地威胁机组安全运行,所以转速大于8000r/min的透平设备所用的汽轮机油允许的杂质是w0.1以下。

汽轮机油中的水分以及机械杂质:
汽轮机正常运行的情况下,汽轮机油的外观应是透明的,但如果油系统中漏入水、汽后,从外观看油质浑浊不清和化,将破坏油膜,影响油的润滑性能,严重者会引起机组的磨损;同时漏入机组的水分,如长期与金属部件接触,金属表面将产生不同程度的锈蚀,锈蚀产物可引起调速系统的卡涩,甚至造成停机事故,也可引起油的老化。当发现运行汽轮机油中有水分或外状不透明时,要及早查明原因,采取措施,如采用汽轮机油滤油机滤油,定期从油箱底部放水等,并要求调整轴封间隙、轴封汽压,保证机组的油质。




机械杂质是指油中浸入不溶于油的颗粒状物质,如焊渣、氧化皮、金属销、砂粒、灰尘等,油中含有机械杂质,特别是坚硬的固体颗粒,可引起调速系统卡涩,机组转动部位(轴承、轴瓦)的磨损,严重时可引起机组飞车等事故,严重地威胁机组安全运行,所以转速大于8000r/min的透平设备所用的汽轮机油允许的杂质是w0.1以下。


汽轮机油46号主要用途于电力行业大型蒸汽涡轮机、水轮发电机组的润滑和防锈,也用于具有减速齿轮装置的军舰和海洋船舶汽轮机,还用于其它需要极duan稳定性及长期不需要换油的循环润滑系统,以及部分空气压缩机、真空泵、纺织机械、锭子和主轴以及所有非极压齿轮和轴承的润滑。


汽轮机油的检验
检验项目至少包括:外观、色度、运动黏度、黏度指数、倾点、密度、闪点、值、水分、泡沫性、空气释放值、铜片腐蚀、液相锈蚀、抗化性、旋转氧弹和清洁度(颗粒污染等级)。同时应向油品供应商索取氧化性、承载能力及过滤性的检测结果,并确保其符合GB 11120 标准要求。


应向油品供应商索取氧化剂的类型信息,并按照GB/T 7596 或 ASTM D6971 中要求的试验方法进行抗氧化剂含量的测试,以此作为基准值,指导运行中抗氧化剂的监督以及添加。


也可按照有关标准或双方合同约定的指标验收。所有样品应于取样后立即检查外观,验收试验应在设备注油前全部完成。



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