样品类型

  铁路道砟，碎石道砟等。

  相关指标

  压实密度，强度检测，堆积密度等。

  铁路道砟、底砟

  铁路道砟、底砟



  检测项目:

  洛杉矶磨耗率

  标准集料冲击韧度

  耐磨硬度系数

  标准集料压碎率

  道砟集料压碎率

  渗透系数

  石粉试模件抗压强度

  石粉液限

  石粉塑限

  钠溶液浸泡损失率

  石料密度

  石料容重

  粒径级配

  针状指数

  片状指数



  风化颗粒及其他杂石含量

  粒径0.1mm以下粉末含量

  颗粒表面清洁度等

  相关标准

  TB/T 2140.2-2018铁路碎石道砟 第2部分:试验方法

  TB/T 2140-2008铁路碎石道砟

  道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

  碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。