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单位新闻
带电池货物空运鉴定 海运鉴定及MSDS报告办理
发布时间: 2024-01-25 14:07 更新时间: 2024-01-25 14:07

货物运输报告:全称为货物运输条件鉴定书,货物需要进行相应运输的情况下,通过航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输途中各方面的安全,需要先了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定书就是为了证明货物是否安全的重要凭证。

  报告的用途:货物运输报告对于贸易商来说,商品需要一般进行普通的国内运输或者是通过海关审核的情况,是属于*普遍通用的运输报告。


  MSDS报告:即化学品安全技术说明书,是描述化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性以及对使用者的健康可能产生的危害的一份文件。

  报告的用途:在国际贸易中,MSDS的质量是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志,高质量的化学产品配有高质量的MSDS,势必增加更多的商机。


  危险化学品鉴定报告:

  《化学品物理危险性鉴定与分类管理办法》规定了含有一种及以上列入《危险化学品目录》的组分,但整体物理危险性尚未确定的化学品;未列入《危险化学品目录》,且物理危险性尚未确定的化学品;

  以科学研究或者产品开发为目的,年产量或者使用量超过1吨,且物理危险性尚未确定的化学品应当进行物理危险性鉴定与分类。

  报告用途:是运输和进出口化学品及疑似化学品的重要质量证明报告,通常需要搭配多个其他相应的报告使用,所以报告属于重要的产品证明。


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电池,或者带电产品,要空运或者海运,zui终的目的是要做一份空运鉴定报告或者海运鉴定报告,那么怎么做这两种报告呢,这就需要先做一份UN38.3检测报告,拿这个报告才能去申请空运鉴定报告、海运鉴定报告。


航空货物运输对安全的要求非常高,特别是利用客机机腹舱进行货物运输时,

一些被国际航空协会认定为不确定是否给航空运输带有危害的货物,需要在出运前做一份空运鉴定书,来鉴定此货物是否有危险以及危险等级系数。


空运鉴定
全称:《航空运输条件鉴别报告书》

需要注意海运没有这种鉴定,海运通常需要MSDS,其实MSDS不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,只是一份侧重安全操作指引的技术性说明书,和《航空运输条件鉴别报告书》(空运鉴定)有根本的区别。



UN38.3认证是什么?

关于UN38.3认证首先在这里详细介绍一下,UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验。
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。
一、UN38.3认证产品范围有哪些?

1. 各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
2. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)
3. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
4. 各种一次电池(如锂锰电池等)
二、UN38.3有什么测试项目?

T.1高度模拟试验

T.2热测试

T.3振动试验
T.4冲击试验
T.5外短路试验
T.6碰撞试验
T.7过充电试验

T.8强制放电试验

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