车用柴油质量检测 水分闪点测试

柴油，是轻质石油产品，是原油经过蒸馏、裂化、焦化等过程生产的柴 油馏分调配而成，也可由页岩油加工和 煤液化 制取，广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油与汽油相比，有很多优点，柴油能耗低；柴油广泛用于车辆、船舶的柴油发动机，相比汽油发动机，柴油发动机的热效率高、燃油消耗率低。


柴油检测项目：
氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、脂肪酸甲酯、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀等
0号柴油的检测标准主要包括以下几个方面：

1. 密度（20℃）: 一般要求在0.84-0.86g/cm³之间。

2. 硫含量(质量分数): 国标要求不大于0.2%，欧标要求不大于0.1%。

3. 闪点(闭口): 一般要求在55-70摄氏度之间。

4. 十六烷值: 国标要求不小于45，欧标要求不小于50。

5. 色度: 国标要求不大于2.5，欧标要求不大于2.0。

6. 机械杂质及水分: 无明显可见机械杂质和乳化水。