电池MSDS编制、电池UN38.3认证运输鉴定报告出具

一、为什么要编写MSDS文件？

无论是国内贸易还是国际贸易，卖方都必须提供产品说明性的法律文件。由于各个国家，甚至美国各个州的化学品管理及贸易的法律文件不一样，有的每个月都有变动，所以如果提供的MSDS不正确或者信息不完全，将面临法律责任追究。因此MSDS的编写质量是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。

二、电池MSDS报告编制

电池巨大的使用量预示着巨大的环境负荷，电池本身的燃爆特性更是给人类和地球环境带来隐患。

那么如何去控制电池潜在的危害呢?一份准确的MSDS报告，为使用者的安全增添了保障。

电池生产商或销售商需要向客户提供一份电池MSDS报告以体现产品的理化参数、燃爆性能、毒性和环境危害以及安全使用、泄漏应急救护处置、法律法规等方面信息，帮助使用者更好的控制风险。

配有高品质的MSDS的电池，可以提升产品的安全性，同时也使产品更加的国际化，提高产品竞争力。

化学品安全技术说明，一般运输时需要此份文件了解产品的特性。

电池是化学品的组合产品，属于化学品用户。根据欧盟REACH法规，进入欧盟国家必须通知当局，提供产品的相关信息，同时也必须对其产品的安全性承担责任。

相关人员可从管理局数据库中查阅有关化学品非机密性基础数据，包括产品描述、危险特性、相关法规、许可的用途及风险管理措施等，使用这些基础数据也需要支付一定费用。

“产品描述、危险特性、相关法规、许可的用途及风险管理措施等”这些基础信息均包含在电池MSDS报告中。


三、UN38.3认证简介

UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的第 38.3 节。

UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。

1) UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。

2) 民航总ju向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

四、为什么要做UN38.3？

因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款，即UN38.3。


五、UN38.3认证产品范围

1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）