江苏豆粕货物（陆运）运输鉴定报告办理

MSDS，海运运输鉴定，空运运鉴定，陆运运输鉴定，铁路运输鉴定，危险特性分类鉴别等

联合国<<关于危险货物运输的建议书一规章范本>>第23版

详细分析与依据

1. 不被认定为危险货物的主要依据

• 主要成分： 大豆粕是大豆提取油脂后的副产品，主要成分为蛋白质、碳水化合物、纤维和水分。这些成分本身不具有易燃、易爆、腐蚀、毒性或氧化性等危险特性。

• 联合国编号（UN No.）与运输名称： 在危险货物名录中，没有为“大豆粕”或类似农产品副产品设立单独的、表明其具有普遍危险性的条目。

• 物理状态： 通常为颗粒状或片状的固体，流动性好，无粉尘爆炸的典型高风险（见下文例外）。

2. 需要关注的潜在危险性（特定条件下）

尽管不被列为危险货物，但在运输和储存中仍需注意以下风险，这些风险可能导致事故或货损：

• 自热与自燃风险（主要风险）：

• 原因： 大豆粕含有一定的残油（通常1%-2%）和丰富的蛋白质。如果货物在加工后未充分冷却、或在潮湿状态下（含水量过高，通常>12%）打包运输，其内部的微生物活动、氧化反应可能产生热量。

• 风险： 在堆积、通风不良的密闭空间（如车厢内紧密堆积），热量积聚可能导致货物温度持续升高，引发自热，极端情况下甚至可能引发自燃。

• 预防措施： 确保装运前货物已充分冷却，且含水量在安全标准内。运输中保持车厢通风，避免长时间暴晒。

• 粉尘爆炸风险（次要但存在）：

• 原因： 在装卸、运输过程中，会产生一定量的细小颗粒物（粉尘）。当粉尘在空气中达到一定浓度（爆炸下限），并遇到足够的点火源（如明火、电火花、静电）时，有可能发生粉尘爆炸。

• 风险： 饲料用大豆粕的颗粒通常较粗，粉尘产生量相对有限，其爆炸风险远低于面粉、玉米淀粉等精细粉末。但不能完全排除在极端情况下的可能性。

• 预防措施： 控制装卸过程中的扬尘，保持作业环境清洁，严禁在货物周围出现明火、吸烟或产生火花的行为。

• 变质与卫生风险：

• 原因： 受潮、受污染或长时间高温环境可能导致大豆粕发霉、腐败、滋生害虫或细菌（如沙门氏菌）。

• 风险： 虽然这不直接构成运输安全危险，但会导致货物失去饲用价值，造成经济损失。腐败过程中可能产生异味和有毒物质。

• 预防措施： 使用防水篷布或厢式货车运输，防止雨淋受潮。保持运输工具的清洁、干燥、无异味污染。

• 其他常见风险：

• 受潮增重与结块： 吸湿导致重量增加、结块，影响货物质量。

• 异味吸附： 大豆粕容易吸附周围环境中的异味，影响饲料适口性。